今週は週明けから２日間続けて朝方に点呼者が交代しました。

ドライバーさんが出社時に体調を崩したので急遽代わりの点呼者が出社をして事務所にいた点呼者が代走をしました。

時々はこうした事もありますが続けてはなかったので運行管理者はとても疲れている様子でした。

夜中の点呼者と朝方の点呼者と昼間の点呼者の他にもう一人途中で点呼者が出社をすることでシフトが乱れるので点呼者全員に負担がかかります。

これほどリスクの大きな業種なのに物流が止まったときしか大切に扱われない業種です、世界中でもっと品を運ぶ業種を敬って欲しいと各企業の方達の思っていると思います。