先月に４ｔウイングエアサス車が中距離輸送の帰りに燃焼装置の不具合があったのでディーラーに修理に入れたところ、ラジエーターの微量な水漏れが原因で圧が上がらずに燃焼装置が機能しなかったと言うことでした。

結局、ラジエーターの交換で修理が完了しましたが、昨日同年式の４ｔ平ボディーエアサス車が全く同じ現象でディーラーに修理を入れたところ、全く同じ原因でした。

また、ラジエーターの交換修理になりました。

同年式の車両が同じような時期に同じような原因で壊れたのは偶然でしょうか、疑問が残ります。