１１月２日に整備管理者講習に行ってきました。

講習内容の要はタイヤの脱落とエコ運転でした。

取付ボルトがISO方式になってもタイヤの脱落はなくならないようで、ナットの締め付け過ぎでボルトが伸びたり逆にトルクが足りなくてナットが緩んだり、トルクレンチで適正な締め付けでナットを締めても後の増し締めをしていないことなど様々な要因でタイヤの脱落が起きているようです。

大型のタイヤホイールの重さは１００kg近くあるのですから、それが外れて人や物に当たったら大変な事になることは当然です。

ですから注意の上にさらに注意を払って管理をしなくてはならないと思います。

エコ運転はドライバーさん一人一人の心がけだと思います。

最高速や車間距離や信号機を意識しての運転などプロ意識をもって運転をしているかだと思います。

講習で学んだことを社内で話をしてドライバーさんに浸透するまで伝えてゆくことで地球や道路を利用する人達に迷惑をかけない運行ができるのだと思いました。

有限会社松栄商事は安全で安心な運行に心がけておりますが、もっと安全で安心な運行を目指してゆきます。